新興電商借“雙11”逆襲
“雙11”導(dǎo)致的快遞爆倉暴露的是傳統(tǒng)電商的相對(duì)短板,而展示出的是新興電商的相對(duì)強(qiáng)項(xiàng),是新興電商逆襲傳統(tǒng)電商的營銷良機(jī)。
每到“雙11”,很多“剁手族”出動(dòng)。然而在狂掃貨之后,她們等來的并不是收獲的喜悅,而是各種無奈的等待和抱怨。
“一說就來氣!”上海的孫小姐和朋友們“哭訴”:“ZJS快遞真不靠譜,我從優(yōu)衣庫買的東西走的他們家的快遞,到現(xiàn)在也不到。我還買了一套《巧虎》,快遞信息顯示11月15日就到黃埔了,現(xiàn)在都沒有送貨的跡象?!? “今年的SF快遞也不靠譜,不僅沒有貨到哪里的跟蹤顯示,而且速遞比ZT還慢!”武漢的周小姐也對(duì)快遞頗多怨言。由于訂單過于集中,每年的“雙11”之后快遞都會(huì)因?yàn)椤氨瑐}”而變成“慢遞”,令物流承受一輪又一輪的壓力測(cè)試,也讓電子商務(wù)這塊短板再一次被展示于人前。每到這個(gè)時(shí)候,人們都會(huì)重新意識(shí)到物流對(duì)于電商的重要性,而有心人則會(huì)想辦法通過解決這個(gè)痛點(diǎn)來創(chuàng)造進(jìn)一步的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
在今年各淘品牌出身的服飾品牌備戰(zhàn)“雙11”的一項(xiàng)重點(diǎn)就是備貨和物流,爭(zhēng)取在收到訂單后的最短的時(shí)間內(nèi)打包出貨,但是由于出貨量的巨大,和物流的集中堵塞,難免產(chǎn)生一些延遲,進(jìn)而影響消費(fèi)者的購物體驗(yàn)。
讓業(yè)界感到驚嘆的企業(yè)很多,其中就包括老牌零售企業(yè)蘇寧。據(jù)媒體報(bào)道,11月11日當(dāng)天,蘇寧不僅創(chuàng)造了22分鐘送貨上門的最快速度,且當(dāng)天訂單送達(dá)率達(dá)到93%,并延續(xù)了在重點(diǎn)城市的急速達(dá)、半日達(dá)、一日三送等服務(wù)。
更值得一提的是,蘇寧11月11日當(dāng)天客戶在門店自提的占比達(dá)到28%。此次蘇寧全國1600家門店開放自提,消費(fèi)者在成本上受益的同時(shí),蘇寧也在很大程度上減輕其物流配送壓力,解決“最后一公里”的配送難題。自提的意義之所以重要,一是因?yàn)檫@種方式保證了以更快的速度將商品送到客戶手中,二是很大程度上減輕了自身物流配送的壓力。
蘇寧最大的底牌是曾經(jīng)被視為最沉重負(fù)擔(dān)的實(shí)體門店。在電子商務(wù)鋒芒初現(xiàn)的時(shí)候,業(yè)界對(duì)于純線上的電商平臺(tái)推崇備至,而傳統(tǒng)線下商業(yè)連鎖企業(yè)的門店資源受到電商的沖擊甚至七零八落。但幾年之后,線下門店的戰(zhàn)略價(jià)值被重新定義——誰離客戶最近,誰就更有優(yōu)勢(shì)。
目前,業(yè)內(nèi)已經(jīng)有“新興電商”的提法出現(xiàn)。所謂的新興電商,即應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)入電子商務(wù)領(lǐng)域的實(shí)體零售企業(yè),而相對(duì)而言傳統(tǒng)電商就是純線上的電商平臺(tái)。目前來看,傳統(tǒng)電商如淘寶、京東等聲勢(shì)巨大,占據(jù)了相當(dāng)比例的市場(chǎng)份額,但只要新興電商能夠充分發(fā)揮出品牌口碑、消費(fèi)習(xí)慣、網(wǎng)點(diǎn)眾多及在線下營銷時(shí)代所積累下來的零售管理能力,依然可以依靠“距離客戶更近”這個(gè)在現(xiàn)階段無法被撼動(dòng)的比較優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得一席之地。
在新興電商和傳統(tǒng)電商的較量之中,“雙11”是一個(gè)重要的時(shí)間窗口?!半p11”導(dǎo)致的快遞爆倉暴露的是傳統(tǒng)電商的相對(duì)短板,而展示出的是新興電商的相對(duì)強(qiáng)項(xiàng),是新興電商逆襲傳統(tǒng)電商的營銷良機(jī)。在結(jié)合了線上和線下的O2O時(shí)代,傳統(tǒng)電商有流量的優(yōu)勢(shì),但必須轉(zhuǎn)化為更高的價(jià)值;新興電商有物理距離上的優(yōu)勢(shì),但必須培育出客戶新的消費(fèi)習(xí)慣并學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的客戶獲取手段。二者各有千秋,但殊途同歸。